黑锅家常菜做法大全
cysgjj时间2024-12-07 12:27:20分类家常菜做法浏览22
香辣海鲜锅家常做法，正宗香辣海鲜锅怎么做？
主料：虾250g、蛤蜊150g、各式鱼丸150g。
配料：香芹叶适量、洋葱1个、姜1小块、葱2根、干辣椒3个。
调料：海鲜酱油1大勺、辣椒酱2大勺。
香辣海鲜锅家常做法
1、鱼丸、蟹棒切小块，洋葱切丝，姜切片，葱切段。2、容器中加入少许油、两大勺辣椒酱;充分搅匀后，加入姜片、葱段、虾、蛤及各式鱼丸、蟹棒，撒上切好的洋葱丝;3、加水，至全部食材的1/3处，加入一大勺海鲜酱油，翻拌均匀;4、送入微波炉，高火加热8分钟;5、取出上下翻拌均匀，再次放入微波炉，高火加热8分钟;6、将新鲜的香芹叶撒在表面，送入微波炉，高火加热3分钟左右;7、起锅，用干辣椒榨油，趁热浇在海鲜锅中，拌匀即可。
传说中“换了壳的凯美瑞”叫做雷克萨斯ES，这车有那么神吗？
也不能完全这样说，毕竟雷克萨斯是纯净口车，虽然现在都是同一个TNGA架构的但是发动机什么的和国产的区别还是挺大的，因为我本身也是8带凯美瑞的车主，当时本来想加点钱上es的后来权衡一下，还是算了，最后提了凯美瑞。
现如今同平台的车型很多，全世界的车企也都在走平台、模块化，所以很多的朋友就认为同平台下的车都一样，同平台的凯美瑞难道就和ES一个样么？平台到底是什么可有朋友想过？平台就是一种基础的结构，想造什么样的车则根据定位；可以将汽车的平台比喻成一口大黑锅，这口锅既烧的出炒土豆丝一类的家常菜，也做的出山珍海味。。。虽然炒土豆丝、山珍海味都出自这口大黑锅，可谁又能说炒土豆丝与山珍海味一样？再差的锅（平台）也能烧的出最美味的食物，这与食材（汽车零部件的材质、用料）、烹饪水平（造车技术）等能力相关，而与锅（平台）的关系很小；所以不要再认为同平台下的不同车型一样了。。。
将平台比喻成锅，就容易理解生产出的产品是存在不同的，可不仅仅是换上了一个壳那么简单，雷克萨斯造车执行的标准、工艺、品控以及用料都比凯美瑞要好很多；很多朋友认为车子的核心是三大件，这话没错，但在很多情况下三大件的造价不一定有车子的内装贵，所以仅凭内装的好坏就已经会相差不少钱了，更不用提执行标准、品控了，要知道执行的标准越高，成本就越高，这么一说各位朋友就知道雷克萨斯ES与凯美瑞差在哪了吧？
雷克萨斯ES与凯美瑞的不同点太多了，举一个不常见的例子，合资凯美瑞执行的标准要比ES低很多，对于凯美瑞来说焊缝的宽度小于五毛钱硬币的厚度即为合格、而雷克萨斯的焊缝宽度高于一个头发丝的厚度即为不合格，或许有些夸张，但这就是丰田品牌与雷克萨斯标准方面的差异；一分钱、一分货是最简单的道理，即便同平台的高尔夫与奥迪A3所执行的标准也是完全不同的，为什么总有反应大众的双离合这不好、那不好，而没有反应奥迪用的双离合不好呢？这就是对品质的控制不同，导致产品的性状不同，A3的车重要比高尔夫大，但油耗的控制却比高尔夫更理想，不知道有没有朋友会想过这些细节问题。。。过去每个平台只能产一种车，这也被称之为独立平台；而如今的平台可以生产多种车型，但并不代表多种车型都一样，只不过平台化、模块化的做法可以极大丰富产品线、并降低开发成本，所以现如今的各个车企纷纷效仿都会玩这个平台化；而丰田TNGA架构下的车款几乎高达20款以上，这么多车款难道都用一句换壳就能解释差异么？所以这种换壳说法看似很在理，但实际上完全是没有逻辑性的表现；再用不了几年很可能全世界的车企都是一套平台打天下了，那么是不是每家车企都只有一款车型呢（其它都是换壳）？宾利添越和大众途锐也是同一车型，怎么就没有说添越是途锐换壳的呢？还是那句话平台就是一口锅，同一口锅可以烧出完全不同的菜。。。
是不是换个壳子不知道，但是现代车企行业都是在尽量零配件同质化，目的就是维修保养更加方便，成本也会相对降低，凯美瑞与老款Es我都开过，肯定是有不一样的感受，小编问这样的问题无非就是想黑雷车Es就是凯美瑞，拿凯美瑞的价卖成雷车的价是把，人家就这样买了，并且还买得很好，相信买这车的人也不是***，这车还有个特点，特别适合有强迫症的人，做工内饰无可挑剔。建议小编以后多学点汽车知识，同平台生产线的车可以是不一样的车子，以前的老生产线只能生产一种车，现在的新型智能化生产线可以生产N种车，丰田公司就在打造这样的一线多车的生产平台，以降低生产成本。
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